Day 8 – 游船登山食拉麵,漫遊德島上眉山

_____________________________________________________________________________________________________________________________________ 這是每晚回酒店經過的夜景,就是在德島中央公園離鷹武門不遠的數寄屋橋,德島是個非常清靜的城市,晚上只有食店才有點熱鬧的氣氛 __________________________________________________________________________________________________________________________________ 五月十至十二日。德島,晴。 德島的城市格局和其他縣城有些特別不同的地方,就是缺少了個像樣的舊城堡,路面也看不到電車,市區是以近代的火車-汽車總站為中心,如 Sogo,Uniqlo 的日式百貨公司就在車站旁。但如果以為德島是個摩登都會,那就錯了。德島中心很小,旅遊景點十分集中,基本上是步行可及,例如車站背後便是德島中央公園,車站前步行五分鐘便到新町橋,再往前一點便是步行商業街、阿波踊會館,以及登上眉山的纜車。車站左邊的一條馬路,滿街都是食肆,就在那裡找到了我們兩晚都離不開的拉麵店!我在這篇一次過介紹。 到步前決—很多旅客都會跑到車站旁的遊客中心,但這裡職員不懂外語的,外國遊客最好到車站大樓上層的外國遊客中心,我們還遇到個中國籍的職員,以普遍話解答我們的問題!不過這個中心較為方便,拿資料看時間表還是不錯的 早上,從酒店出來,先經過中央公園,感受安寧的氣氛 步行到新町川,這是許多穿越德島的川流之一,這裡有免費遊覽船環看德島的主島葫蘆島一周,但班次不多,最好是先記好時間,到附近玩玩再回來登船 游船雖小,安全裝備卻是少不了 新町川平靜,德島街道更平靜 在小船上觀看德島景色,感覺是很平淡,只有眉山較為特出 眉山是德島最顯著的地標,一般是乘坐登山纜車上落,纜車站內還有個阿波踊會館,是表演被視為德島最有特色的阿波踊舞蹈場地,這個我們便敬謝了! 還是輕輕鬆鬆在山上環回四看德島市的景色,不遠處更可以看到海岸 眉山山腳旁是商業步行街,食店和小賣店很多,走走看看扮扮酷 找到了古老的糖果店,貪吃的 Angel 又怎會錯過呢! 還有貨源充足的水果店 德島的日本甜番薯是極有名的,這是在火車站大樓內買的 回程又經過新町川,兩國橋路旁雕鑿了很多類似歌伎和賣藝者的像,不難想象出當年這裡的繁華景象 夜幕低垂,華燈初上 沿路前行又到了一段熱鬧的街道 — 一番町,這條食街亦是傳說中德島最好食的德島拉麵的所在地 (所謂傳說,其實就是外國遊客中心的同胞介紹,比傳說更可靠!)。在這裡,我們來了四國七、八天,第一次要排隊等食,店的名稱霸道得有理,就是「麵王」!擋不住它的霸氣,結果我們兩晚都來了 最好就是最好,叉燒入口溶化是肯定的了,麵質保持了四國稻米的香滑,而湯汁味鮮且濃,最難得的是有無限量供應任吃的生芽菜仔,爽脆清淡,絕配! 食完步行回酒店,經過鷹武門、數寄屋橋等深邃清靜的古跡,既可給機會讓脂肪溜走,晚風洗滌心靈,跑累身軀好睡覺 最後,差點忘記說,5月11日是我的生日,酒店配給我們的房號又是511,真的這麼有心思?可惜一直在等的生日蛋糕到離店的一天還未送上,真失望。 第八天,也是行程的最後一天,只得個早上可以有空,就隨便在火車站附近的百貨公司看看,但 Sogo 和 Uniglo 的貨品都沒有好貨色。下午乘坐機場巴士回大阪,完成四國之遊。回看這幾天,四國的八天旅程是很美滿的!在下篇我把旅程的精華上載,再次回味! 旅遊小錦囊: 德島巴士一程210圓,有全日券,售500圓,但市內景點很集中,可以步行而棄坐車 很多日本食店已採用了在店門口售票機售票,麵王亦是。顧客先選好再入銀子買票,到有座位時把票交給店員;店員還會問一大番問題,不外是麵質要軟硬,湯要多辣等 旅遊資料還有介紹個鳴鐘的,去了不覺得怎樣的,不作介紹 大阪機場有直通巴士行走德島、高松等地,買同一城市來回票或會便宜些,但建議從一個城市入另一個城市出,不用浪費時間走回同一個地點   【D0】序 – […]

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Day 7 – 四國必遊景點【鳴門旋渦】

五月十一日。德島,晴。 _________________________________________________________________________________________________________ 四國最著名的景點應該就是這個 — 鳴門旋渦,不可不看,不能不親身體驗。不過,下圖只是個造型照,現場實景請看下文。 ________________________________________________________________________________________________________ 上篇還未介紹到達德島的情況,本應在本篇交待,但鳴門旋渦確是 ”一鳴驚人” ,我先在這裡分享,德島市內的遊覽在下篇一次過介紹。 如果你只有一天遊覽四國的話,那很有可能你會選擇到鳴門一遊,來到這裡的感受與其他景點不同,既有碧海藍天的景色,也有震撼的大自然奇觀,可以輕鬆的乘坐遊覽船享受清風,也可以近距離感受澎湃的旋渦在身旁滾動。另外,鳴門在四國東北方,旋渦便是在大阪和德島之間的鳴門海峽形成,從大阪去很方便,怪不得一般走馬看花式的四國旅行團都會選擇這裡作為必遊景點。 先說說來回交通,一般有兩個選擇,一是乘坐 JR 火車到鳴門站,再轉公車到鳴門觀光港下車,第二個方法是直接從德島JR站乘坐公車去鳴門觀光港。坐火車或會省點時間,而其乘坐火車會舒服些,但因為要轉車、等車,如果把其中的時間算在內,兩者花的時間可能差不了多少,還要考慮中途上車沒有座位的可能性(在”高峰期” 可能性很大,見下文)。直接乘坐公車會省卻轉車的麻煩,但會繞道多走很多地方,例如經過德島內陸機場,其間很多乘客上上落落,車程約一個小時15分鐘,大家要有坐巴士遊德島的心理準備。當然,還有價錢的考慮,有四國火車券的應該以火車券免費乘坐JR,但我們的四國火車券有效期剛過,要花錢買票肯定心理不平衡,所以決定直接坐公車。坐公車要注意,德島市區的全日巴士券不適用,全程車資每人710圓。 乘車處在德島JR站前,路牌一目了然 看不懂不要緊(因為我也看不懂),車站有詢問處,拿著”鳴門”的字條便可問過明白。 上文說過“高峰期”,是什麼一會事呢?原來鳴門”觀渦”是有學問的,觀渦最好是每日兩次漲潮期的前後一小時內,所以這兩段共四小時的時間是最多遊客的,所以我們這次坐的船很滿,而下一班船的乘客便少得可憐,我們回程的公車也塞滿了乘客。至於每日的漲潮期,大家可以在德島的旅客詢問中心取得,或在網頁尋找: http://www.uzusio.com; www.uzushio-kisen.com 等。 我們在旅客詢問中心找到兩家觀潮船的資料,一家是”鳴門觀光汽船” ,在鳴門觀光港,有大小船兩款;另一家是 Uzushio Line Whirlpool Tour Boat,在鳴門公園龟浦漁港,只提供小汽船。我們選擇了鳴門觀光港的一家,從觀察所得,這家規模相當大,團和自由行的旅客都很多,另外一家就不得而知。請認清這家的門面: 上船了!這便是傳說中的大型遊覽船 觀光客很多,下層很擠擁,難得來一次,我們決定做豪客升呢,補費上上層,下層基本船票1,580圓,上層加1,000,這一千圓真價比高,人少又登高望遠,又免掉下層被海浪沖擊,值! 船開不久,鳴門海峽的風光便出現眼前,鳴門大橋真宏偉 過了大橋,在海峽中央,白色的旋渦一叢叢的開始湧現 這裡還有 此起彼落,我們都看得眼花潦亂,突然聽到下層陣陣尖叫,原來是激浪打上船身,很多乘客忙於觀浪卻被浪打濕身。就是這個旋渦,在我們船邊滾動,把浪沖上船身! \ 上層的我們幸免之餘還可以放心拍照,真爽! 大家或許會有疑問,船只在旋渦群中游走,有沒有危險的?船細小一些的我不敢說,但我們坐的這艘船,十分穩定,我們不但沒有感覺到旋渦的威脅,連拋高拋低的感覺都沒有,更不用怕暈浪。其實這些旋渦都是形成得快,消失得也快,我們只懂得驚歎,快拍,忘掉了一切。 只是看見不遠海上來了個令人喪膽的日本海賊船,我們才掉頭而走,回航去也! 真的,如果我們在四國只能找一個地方去,那肯定是鳴門;如果來四國只是為感受鳴門旋渦,我們也會覺得值得。   旅遊小錦囊: […]

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