Day 7 – 四國必遊景點【鳴門旋渦】

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五月十一日。德島,晴。
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四國最著名的景點應該就是這個 — 鳴門旋渦,不可不看,不能不親身體驗。不過,下圖只是個造型照,現場實景請看下文。

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上篇還未介紹到達德島的情況,本應在本篇交待,但鳴門旋渦確是 ”一鳴驚人” ,我先在這裡分享,德島市內的遊覽在下篇一次過介紹。

如果你只有一天遊覽四國的話,那很有可能你會選擇到鳴門一遊,來到這裡的感受與其他景點不同,既有碧海藍天的景色,也有震撼的大自然奇觀,可以輕鬆的乘坐遊覽船享受清風,也可以近距離感受澎湃的旋渦在身旁滾動。另外,鳴門在四國東北方,旋渦便是在大阪和德島之間的鳴門海峽形成,從大阪去很方便,怪不得一般走馬看花式的四國旅行團都會選擇這裡作為必遊景點。

先說說來回交通,一般有兩個選擇,一是乘坐 JR 火車到鳴門站,再轉公車到鳴門觀光港下車,第二個方法是直接從德島JR站乘坐公車去鳴門觀光港。坐火車或會省點時間,而其乘坐火車會舒服些,但因為要轉車、等車,如果把其中的時間算在內,兩者花的時間可能差不了多少,還要考慮中途上車沒有座位的可能性(在”高峰期” 可能性很大,見下文)。直接乘坐公車會省卻轉車的麻煩,但會繞道多走很多地方,例如經過德島內陸機場,其間很多乘客上上落落,車程約一個小時15分鐘,大家要有坐巴士遊德島的心理準備。當然,還有價錢的考慮,有四國火車券的應該以火車券免費乘坐JR,但我們的四國火車券有效期剛過,要花錢買票肯定心理不平衡,所以決定直接坐公車。坐公車要注意,德島市區的全日巴士券不適用,全程車資每人710圓。

乘車處在德島JR站前,路牌一目了然

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看不懂不要緊(因為我也看不懂),車站有詢問處,拿著”鳴門”的字條便可問過明白。

上文說過“高峰期”,是什麼一會事呢?原來鳴門”觀渦”是有學問的,觀渦最好是每日兩次漲潮期的前後一小時內,所以這兩段共四小時的時間是最多遊客的,所以我們這次坐的船很滿,而下一班船的乘客便少得可憐,我們回程的公車也塞滿了乘客。至於每日的漲潮期,大家可以在德島的旅客詢問中心取得,或在網頁尋找: http://www.uzusio.com; www.uzushio-kisen.com 等。

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我們在旅客詢問中心找到兩家觀潮船的資料,一家是”鳴門觀光汽船” ,在鳴門觀光港,有大小船兩款;另一家是 Uzushio Line Whirlpool Tour Boat,在鳴門公園龟浦漁港,只提供小汽船。我們選擇了鳴門觀光港的一家,從觀察所得,這家規模相當大,團和自由行的旅客都很多,另外一家就不得而知。請認清這家的門面:

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上船了!這便是傳說中的大型遊覽船

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觀光客很多,下層很擠擁,難得來一次,我們決定做豪客升呢,補費上上層,下層基本船票1,580圓,上層加1,000,這一千圓真價比高,人少又登高望遠,又免掉下層被海浪沖擊,值!

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船開不久,鳴門海峽的風光便出現眼前,鳴門大橋真宏偉

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過了大橋,在海峽中央,白色的旋渦一叢叢的開始湧現

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這裡還有

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此起彼落,我們都看得眼花潦亂,突然聽到下層陣陣尖叫,原來是激浪打上船身,很多乘客忙於觀浪卻被浪打濕身。就是這個旋渦,在我們船邊滾動,把浪沖上船身!

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上層的我們幸免之餘還可以放心拍照,真爽!

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大家或許會有疑問,船只在旋渦群中游走,有沒有危險的?船細小一些的我不敢說,但我們坐的這艘船,十分穩定,我們不但沒有感覺到旋渦的威脅,連拋高拋低的感覺都沒有,更不用怕暈浪。其實這些旋渦都是形成得快,消失得也快,我們只懂得驚歎,快拍,忘掉了一切。

只是看見不遠海上來了個令人喪膽的日本海賊船,我們才掉頭而走,回航去也!

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真的,如果我們在四國只能找一個地方去,那肯定是鳴門;如果來四國只是為感受鳴門旋渦,我們也會覺得值得。

 

旅遊小錦囊

  • 從德島JR站去鳴門的巴士平日每小時一班,周末早上會加班,車程約花1小時15分鐘。如果要在趕在漲潮時參觀旋渦,便要早些計劃好乘車時間。

 

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4 thoughts on “Day 7 – 四國必遊景點【鳴門旋渦】

    • 具體時間記不清楚,但毎日旋渦高峰鐘數不同,最好上網或在德島車站前的旅客服務中心問清楚再預至少一小時車程決定出發時間。

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