曼谷 Ari 區頹廢古典風 Café 必食榴槤芝士蛋糕

新冠肺炎還未爆發之前,旅行可以說是香港人最愛的減壓活動。香港飛曼谷機程只需三小時,加上當地消費便宜,不少港人都會趁週末去曼谷快閃旅行。以下介紹一間隱藏於曼谷新興文青區 Ari 的主題 Café,不妨 bookmark定之後去! View this post on Instagram A post shared by sittt (@sittt) on Jan 15, 2017 at 2:11am PST 無論是前院或是室內,Puritan整個餐廳範圍都擺滿了植物和藝術品擺設,帶出一種頹廢古典美。要留意進入室內之前要先脫鞋,赤腳進內讓人感覺更像到訪朋友家一樣放鬆。 View this post on Instagram วันนี้ร้านเราเปิดบริการปกติ ทั้งนั่งทานที่ร้าน take home และdelivery จนถึง2 ทุ่มครับ .. มอบส่วนลด10% ทุกรายการครับ❤️ #bkkcafe […]

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馬尼拉公幹第二記 (20190317-20)

兩個月前才到過馬尼拉工幹,想不到又要去多次,感覺菲律賓的經濟發展急速,大型基建將會陸逐展開,是投資的好機會嗎? 《如過往菲律賓事件會帶給你不快的回憶,請立刻離開此遊記,不要讓自己不開心》 星期日下午機,照舊到機場Premium Plaza貴賓室吃午餐。 今次特登坐早一點的機,讓自己在入黑前到達酒店,點知…. 架飛機去到跑道前排隊起飛,無端端機長話有Technical Problem,一定要番原來的停機地方…..搞幾搞,又要delay 1.5小時起飛!我發覺香港<>馬尼拉航線經常Delay,回程時更Delay了 3小時… 去到馬尼拉國際機場,由於是第二次的關係,純熟地先換100usd錢,再買500php的sim card,再去Grab Taxi Meeting Point用Grab App到Luneta Hotel,等了10分鐘就有Grab來接,由機場到市區Luneta Hotel只需310php,比我上次坐的fixed price taxi要1600php,平了5倍! Luneta Hotel是很舊的酒店,上次都有住過,如果有得揀,我會希望有新的酒店,而且窗簾和鏡都有紅色的「血積」,晚上一人睡覺可能會有點驚。。。 第二日早餐,叫了Continental Breakfast,其實是一堆Seasonal Fruits加Toast。 房間外望Rizal Park,後面是CBD。 8時老闆就來接我到Site Office,一直做到12點多,到了員工canteen吃午餐,很油膩,但也好味,價錢15蚊港紙左右。 又立刻繼續工作,到了下午5時多,便回到酒店。同事約了6:30PM到Bayview Restaurant吃晚餐,我和老闆2便先到餐廳附近的Manila Ocean Park走走。 Manila Ocean Park是全菲律賓最大的水族館,如果有機會我都會比錢入去睇睇,不過今次無時間,所以只好在外面走走。 外面都可以看到少少魚類,算是到此一遊了。 還有Fish Spa。 在這裡可以看到Manila Bay的夕陽景色。 […]

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日本東京公幹一記 (20190127-30)

日本一向不是晉盈會去的地方,今次和馬尼拉的情況一樣,都是因工作需要的關係,小晉便要到東京工作四天。此遊記並不是什麼精彩的東京吃喝玩樂遊記,只為自己留下一點回憶。 如果大家真的要東京的遊記,可參考晉盈遊的以下幾篇遊記! Day 1 日本東京親子買食玩自由行(06/2015)Day 2 【親子遊東京】築地市場>淺草雷門+仲見世通>上野阿美橫町Day 3 【親子遊東京】押上晴空塔+墨田水族館>上野+涉谷shopping>六歌仙燒肉Day 4【親子遊東京】Check Out>茶寮都路里>酒酒井Premium Outlet>成田機場 星期日搭乘CX520 HKG>NRT 1015-1520的飛機,先去Premium Plaza食番個早餐先。 今次揀位搏一搏揀第一排位置,沒有被安排到後面,座位比較寬闊。 國泰的飛機餐,最好是有雪糕食。 準時到達成田機場,下機後不用等行李直出機場,搭Skyliner京成電鐵到上野Ueno Station。 今次住的是Hotel Metropolitan Edmont,近飯田橋站(Lidabashi),所以到達上野站後還要步行約10分鐘到上野広小路駅,再搭Oedo Line到飯田橋站。所以去到酒店都已經是5:30PM了,整個星期日就花在交通上! Hotel Metropolitan Edmont價錢1100HKD,房間乾淨但細,一個人住算是不錯。 Settle Down後坐地鐵到東京車站走走,聞說這裡有地下shopping街,看看有什麼好買。 走進地下街,發現有一間不用等位的壽司店,便先吃晚飯吧。 價錢並不便宜,點了一個2480yen的餐。 先來沙律。 日本的壽司真是和香港的不同,無論飯的質感以至魚片的新鮮度,真的好吃。 之後便到旁邊的藥妝店買了一些指定藥物,有得退稅。但小晉發現,原來在日退稅,退稅時護照會被亂蓋印亂打釘的!所以真的要諗諗下次退不退稅。詳情可參考:大陸遊客日本爆買藥妝!退稅時護照被亂蓋印亂打釘惹爭議 好像要去到2020年,退稅時護照才會不用被亂打釘。 在東京車站步行街行了一會,感覺賣的都是潮流用品,對小晉來說真的沒興趣,便搭地鐵到Asakusa淺草站。同事講,淺草可以看到晴空塔和遊覽淺草寺雷門。 晴空塔高634米,上面可俯瞰整個東京灣。不過對我來說,在下面看看便可以了。 淺草車站。 一路行向淺草寺,發現很多商鋪已關門,看來要行商店的朋友要早上來吧。 但晚上來的話,淺草寺的夜景還是不錯的!遊人也不多。 […]

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馬尼拉公幹一記 (20190113-17)

話說,馬尼拉這個地方對大部份香港人來說,應該是避之則吉的地方,更不要說是去旅行。我自己也從來沒有想過要去菲律賓,但神推鬼㧬下,卻要因公出差馬尼拉5日4夜。就因為這個機會,便分享一下小晉在這個國家的所見所聞吧。 香港和馬尼拉每日都有很多班航班,飛機也是大機,想不到這兩個地方的經濟來往這麼頻繁!去程的飛機電視比較舊,按鍵亦不靈活。 去馬尼拉的外國人都要填這張入境卡。 晚上到達馬尼拉。 小晉在機場Terminal 3出關後,先到Terminal內的銀行換錢,用美金換最化算。然後再買Sim Card,最平的也要600 peso,即90HKD,真貴!最貴的是機場的fixed price taxi,叫Coupon Taxi,我搭到市區的酒店,就要1840 peso,即274HKD,比香港還要貴,所以下一次去我會用Grab搭,可以便宜一倍以上! 今次馬尼拉之旅一共住了3間不同的酒店,分別是: Mercure Ortigas Manila Hotel Luneta Hotel Holiday Inn Express Manila Newport City 由於是星期日晚上的關係,用了40分鐘便順利到達頭兩晚住的Mercure Ortigas Manila Hotel,是Accorhotel集團,質素有保證。(如果是平日晚上,可以用超過2小時的!) 這裡的電掣有香港的,不用另帶adaptor。 由於我是Accorplus會員的關係,有兩杯Welcome Drinks。 不過飲品都是溝的,不是鮮搾。 這裡的早餐有很多選擇,是我在馬尼拉住的3間酒店中吃得最好的! 第二間要介紹的是在Port Area的Luneta Hotel,是一間非常歷史猶久的酒店,有100年歷史! 房間很有殖民色彩,非常寬敞,可惜比較暗和舊。 這裡的電掣並沒有香港的,要另帶adaptor。 洗手間也非常華麗。 […]

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【香港之最】香港10大最高的山峰

今天在烏溪沙的河道工作時,看見馬鞍山陡峭的石壁,一時好奇查一查馬鞍山有多高,發現馬鞍山高702m,在香港群山中高度排第11位,10大不入,再查香港10大最高的山峰,發現原來它們都是集中在大帽山和大嶼山附近,身為香港人的大家,就讓我們認識一下香港的山峰吧!香港10大最高的山峰依次序為大帽山、鳳凰山、大東山、四方山、禾秧山、蓮花山、妙高台、彌勒山、二東山、三山台。 香港10大最高的山峰地圖:(按右上角Full Screen放大) 第一位:大帽山 957m 高957m,是香港最高的山峰,比第二高的山峰鳳凰山高23米。 (圖片來源:oasistrek綠洲) 第二位:鳳凰山 934m 是香港第二高的山峰,主峰(鳳峰)高度為海拔934米,雖然鳳凰山是全港第二高峰,但一般市民如欲登上〔香港之巔〕其實是此峰,因大帽山在915米以上全屬禁區,可望而不可達至。 (圖片來源:香港旅遊發展局) 第三位:大東山 869m 大東山,原名大楝山,是香港第三高的山峰。 (圖片來源:Zensory) 第四位:四方山 785m 四方山橫跨荃灣區及大埔區,麥理浩徑第八段沿其山脊而建。 第五位:禾秧山 771m 由城門谷或葵涌方向觀望該山,大帽山主峰藏於禾秧山之後,人們往往誤認禾秧山為大帽山,所以禾秧山叫稱為假大帽。 第六位:蓮花山 766m 蓮花山位於新界大嶼山中部梅窩及東涌黃龍坑之間。 第七位:妙高台 765m 妙高台山頂建有山火瞭望台,山頂西面則建有香港青年旅舍的施樂園。 第八位:彌勒山 751m 彌勒山是香港一座海拔751米的山峰,位於新界大嶼山昂坪寶蓮禪寺以北。山峰的名稱正是以彌勒菩薩命名。 第九位:二東山 747m 位於新界大嶼山東部,大東山西側。鳳凰徑第二段途經山峰的北部。 第十位:三山台 721m 三山台山脊以西有一山腰小徑,連接蓮花山、薄刀屻和婆髻山。遊人可從東涌(經薄刀屻)、大蠔(經婆髻山)和梅窩(經蓮花山)等地前往三山台。唯遊人需注意這些均是沒有維修的路徑,有一定危險性。 資料來源:Wikipedia

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