序 – 日本四國之食、住、行全攻略

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很久以前便想到四國流浪,四國是日本四個大島中面積最小的一個,雖然和繁盛的本州、九州只是一海之隔,但歷史上四國的發展極度落後於日本本土,時至今天仍然可以保留大量原始風貌。四國是地球第五十個大島,雖然島上大部份面積被山脈覆蓋,但由於人口只有四百五十萬,比香港更少,故此就算是在島上人口比較多的四個縣城,也一點不覺得擁擠,而在像祖谷的深山中,極目四看,不單人,連屋、山禽飛鳥也難得一見,誠然是迷失於大自然尋覓自我的勝景。但我想我們還是來遲了,交通、住宿、上網、英語,一切都來得太輕鬆,只有在祖谷荒野中下午三時多被告知最後一班巴士已經離開,那種荒野淒涼的感覺,才重回到二十多年前在依豆跟蹤舞孃足跡的日子。不過,只要想到八天中踫上的香港旅客不足兩團、自由行三兩,大陸自由行一家,和一雙手數得盡的老外,四國始終是自由行的樂土。

四國方便的交通或許減少了流浪的樂趣,但就自由行而言絕對是個優點。出發前我痛苦地考慮自駕還是坐火車,結果選擇了買四國鐵路周遊券 (All Shikoku Rail Pass),我對這決定沒有後悔,因為可以輕鬆地坐看四周風景,但再來一次的話,我會租一天車遊玩島中的山區,因為那裡交通確是不便(但還是可行)。四國有自己的鐵路周遊券,分二、三、五天,比日本本土的 Japan Pass 便宜,可以到了四國後在 JR 站購買。使用周遊券時可乘坐指定席,乘坐指定席最好先在車站預定,但亦可上車前才劃位,我們的經驗是除非在大節日,或乘坐熱門的麵包超人列車外,否則座位一般都不成問題。在四大縣城市內,我們一般利用電車、巴士,其實在高松、松山和高知,電車就像香港的電車,特別是松山的少爺列車,本身就是有趣的玩兒,值得一試。乘坐電車、巴士,如果是劃一票價的都是在下車時直接將票價投入錢箱,分段收費的就要記得登車時取票,下車時按乘車段收費。另外,如果當天乘車超過二次的話,那可以考慮購買一天 pass,大概 500 日圓。其實因為城市面積不大,很多時我們三人行乘坐計程車的費用和電車差不了多少,也是不錯的選擇。

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住宿方面也是很方便,選擇很多,有酒店、日式旅館和民宿可供選擇。我們找三人房比較困難,但也可以找得適合我們價錢、地點、舒適要求的住宿,七晚中五個晚上都可以住入日式客房,包括二晚溫泉旅館,平均每晚一千港元左右,感覺良好。要注意的是,一般港客常用的全球性網頁(詳見晉盈遊旅遊網站欄)未必有很多選擇,這次我在日本旅遊網站 Rakuten 收獲更大。因為我們未考慮入住民宿,沒有到有關網站,有興趣的可以另行尋寶。

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食的方面更不成問題,讚岐烏冬德島拉麵鯛魚飯燒鰹魚都是有名的地道風味食品,而最令人驚喜的是當地稻米極美味,無需配料,米香尤然而生,不得不試。但要注意,我們去內子町一心想嘗試當地有名的美食,但不單是心儀的麵店,連整個地區大部份的餐館都在中午休息,我們好不容易才找到間餃子店充饑,可能是我們去的一天是五月黃金周次日,又或許遇上一星期中某休假天,反正是關門的多。不過,塞翁失馬,我們反為亂踫亂撞吃了古法豉油王燒鯛魚片,一絕,這留待後文再介紹。

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總之,食住行都不用愁,剩下的只管看天,正是萬事俱備,只待春夏交替的暖日微風。順便一提,在幕府時代的日本,四國一島被四個幕府各據一方,自成一國,這便是四國名稱的源由,這四國逐漸演變成今天的四個縣—香川、愛媛、高知、德島,而它們的縣城—高松市、松山市、高知市、德島市便是我們這次漫遊和住宿的據點。

 

旅遊小錦囊:

  1. 坊間有關四國的資料不多,但這網站有大量資料,包括可下載的pdf: http://www.tourismshikoku.tw/
  2. 有大量住宿選擇的日本旅遊網站:http://travel.rakuten.com/
  3. 四國鐵路周遊券售價由二日券的6,300至五日券的9,700日圓,已等於坐一、二次長途火車的票價

 

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